直通旅客列车增开39对
调图后，全国铁路日常增开直通旅客列车39对，变更运行区段54．5对。在客流高峰期增开动车组列车25对、变更运行区段2对。杭深线、宁蓉线分别增开动车组列车14对和10对，较大幅度提升了东南沿海和进出川渝的客运能力。全国铁路新投用一批复兴号动车组，更多旅客将享受到复兴号动车组优质服务。
此次调图，同时对14个城市69对旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整，最大限度均衡枢纽内各客运站的作业能力，便利当地群众出行。具体车次届时请广大旅客认真核对车票到发车站名称，以免走错车站，耽误行程。
内地与香港联通的高铁车站将增至58个
增开重庆西、天津西、南宁东、肇庆东、汕头至香港西九龙站动车组列车，增加遵义、贵阳东、白洋淀、邯郸东、岳阳东、衡阳东、梧州南、佛山西等站办理直通香港客运业务，内地与香港联通的高铁车站将增至58个。
在天津至保定高铁的白洋淀站
雄安新区旅客群众
可乘天津西至香港西九龙的高铁列车
直通香港
因为这趟列车途经深圳，这意味着，深圳人也可以乘高铁直达雄安和天津啦！
广州至南宁等区段运行时间大幅压缩
调图后，南宁至广州、南宁至昆明及兰新高铁哈密至乌鲁木齐段优化列车开行方案，部分城市间动车组运行时间大幅压缩。南宁至广州动车组最短运行时间达到2小时45分，压缩30分；南宁至昆明动车组最短运行时间达到3小时43分，压缩45分；昆明至广州、广州至昆明动车组最短运行时间分别为7小时08分、7小时13分，分别压缩1小时42分、1小时10分。兰新高铁哈密至乌鲁木齐间运行时间压缩25分。
想去昆明和南宁的小伙伴们注意啦！
这段信息乍一看好像与深圳无关
实则暗藏玄机
要知道，深圳虽然有直达昆明、南宁的高铁，但车次并不多，小伙伴们经常抢不着票。
相比而言，广州到这两地的高铁动车车次多多了。
此次动车组提速后，买不到票的小伙伴也可选择从深圳到广州换乘，到达两地所花时间相差无几，不仅选择多了，还节省了时间是不是很棒棒？
综合丨央视新闻 铁路12306
