2013年，备受重视的车展盛宴刚刚落下前奏，信任车展中的绚丽景色与琉璃色调给许多爱车的朋友们留下了深入的影响，在许多展家与参观者之间，轿车新动态与炫丽的表面以及百芳斗丽的美女车模构成的绚丽多彩是难以表述和言传的，看着车行如此盛行，就让咱们先睹为快，亲眼目睹一下手板与轿车职业的不解之缘吧。
我们都知道，轿车的复苏与大众化不只带动了轿车文明的传达，更让许多爱车的朋友们享用到了在路上、游览出门的方便与方便，跟着年代的开展，这种在车上的观念愈演愈烈，轿车模型在这个时分以一种新颖的轿车文明艺术品的身份呈现，备受大众青睐，而轿车模型的保藏也火了起来。不只如此，它已经成为许多有志之士送亲朋好友的礼尚佳品，做工精巧的轿车模型，炫丽多变、精美荣光的实践表面，不只吸引着爱车一族的眼球，愈加无时不在的宣读着科技高度的成分。所以，轿车火了，手板也就与轿车的缘分定在此刻了。
3D打印关于轿车厂商来说是稀少难得的好助手，我们都知道，批量生产的轿车零部件都是用模具制作出来，再进行安装。那么在批量生产之前，也就是把模具生产出来前，就得用3D打印或CNC加工之类的定制工艺来弄了。轿车样件模型(也称手板模型)是轿车工业的重要基础工艺设备。在轿车生产中，90%以上的零部件都需求必须先依靠手板模型来验证其结构设计及外观成形。比如说最为根本的前后大灯、保险杠、车内饰件等等，都少不了手板模型的辅佐效果与协助。我国轿车手板模型职业的开展也紧随车行，不管是在技能、还在在设备上，都要以重视产品结构调整、逐步提高模具制作技能水平为条件，然后占据结构杂乱、精度好、技能先进的高级手板模型商场。
3D打印对轿车的加工制作起着非常重要的效果，不管是什么轿车。他的每一个新版改善，都是模型一直走在前面。大到整车外壳，小到一个镀铬的车门把手。在既保持美观，又要能达到效果力要求的条件下，得在设计上下一翻功夫。设计好后，用3D打印或许CNC加工来进行轿车零部件手板打样加工，手板模型做好后，再由轿车厂商的专业工程师对各项参数指标进行测验和改善，以及终究确认手板模型是否合格。在这个过程中，可能同种部件需求屡次模型手板的加工打样，直到合格停止。合格之后，拿到合格的数据，再加工成模具，进行批量生产。这样就省去了不用浪费模具费用，只需很少的手板加工费就能得到终究的合格数据。尤其是一些小部件，和精密部件，有可能是发动机里边的某样零件，也有可能是其它。
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