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达维电子科技停车场系统及道闸系统技术解决方案

2023-01-0250达尔维达维电子科技
I. 停车场系统介绍
本系统一般由系统服务器、管理工作站、入口控制器、出口控制器、入口道闸、出口道闸、图像比对设备、系统管理软件、智能卡发行器、RS485通讯卡、感应卡等组成。
 
1.管理中心:管理工作站、服务器、发卡机构、管理软件、通讯卡等。
 
2.门禁系统:控制箱、控制器、光纤收发器、地面传感处理器、电源、电线等。道闸:道闸主机和刹车杆。
 
3.出口控制系统:控制箱、控制器、光纤收发器、地面传感器处理器、电源、电线等。道闸:道闸主机和刹车杆。
 
4.图像采集系统:摄像头、镜头、摄像柱、补光灯、显卡、电源等。
 
二、网关网络管理
 
这个系统只需要将主要的出入口管理系统联网,就可以通过一个通用的数据库进行管理,形成一个多输入多输出停车场管理系统,非常方便。整个系统有效整合了院内中西部区域的停车位,形成了大停车场系统,可以根据停车时段和特殊情况灵活分配停车位。
 
三。出入口布局
 
1)展位管理办公室设备由管理计算机、感应卡控制器、对讲主机系统和操作控制台组成;
 
2)管理计算机抓拍车辆出入记录图片,发放临时卡,查询车辆和人员的出入记录。
 
3)固定车辆通过长距离读卡器识别,配合高速道闸,固定车辆可以不停车快速通过,大大提高了高峰时段车辆的通过率。
 
4)增设车辆临时等候区,避免高峰时段临时车辆通行需要换证造成交通堵塞。
 
四。交通灯自动控制系统
 
1.在入口和出口分别设置绿灯控制系统,即当一辆车在入口进入,入口红绿灯为绿色时,该车进入,然后出口红绿灯变为红色,出口车辆在等待区等待。当车辆完全进入车库时,出口处的红灯会变绿,出口处等待的车辆离开车库通道。此时地面入口处的红绿灯会显示为红灯信号,提示地下车辆出去,而入口处的车辆会在等候区等候。当出口处的车辆完全离开车库时,
 
2.在匝道中央设置两组闸口线圈,如上图所示:车辆在入口处进入时,出口处红绿灯变为红色,车辆依次通过线圈4、5,出口道闸升降杆,车辆完全进入停车场后,出口处红绿灯变为绿色;车辆出站时,入口处红绿灯变红,车辆依次通过线圈5、4,入口道闸升降杆。只有在车辆完全退出后,入口处的交通灯才会变成绿色。
 
3.在出入口分别设置长距离(1-20m)读卡系统,在入口处设置道闸。当入口为绿色时,入口车辆通过入口处的地面感应线进入,打开闸门进行远程刷卡。当出口为绿色时,出口车辆打开大门进行长途刷卡,退出停车场。
 
 
4.如果入口是红灯,如果此时有车辆进入,刷卡入口不会抬杠;出口为红色时,如果有车辆驶出出口,此时出口会读卡,出口不会抬杆。
 
 
5.5)外来车辆无卡不能开道闸进入停车场。如果你需要进入,你必须通过遥控来打开大门。

 

五、 入场流程及描述
   1.固定业主入场


固定车主会给每辆车配备一个太阳能防拆分分箱。进出时,他会将自己原来门禁系统使用的IC卡插入分分箱。当车行驶到入口车道时,地面感应线圈会被压下,摄像头会自动抓拍画面,被长途读卡器识别。当长途读卡器通过红外扫描检测到车道内有车辆时,就会激活安装在车上的分、子盒工作,发送IC卡信息。读卡距离远,读卡信息准确。如果读卡有效,道闸会自动上涨,车主开车进场后道闸会自动平仓。如果读卡无效,道闸将不会打开。


2.临时车主入场


车主将车开到等候车道,从值班室领取临时卡,然后在检票处刷卡,道闸自动开启,车主驶入停车区,道闸进入后自动关闭。


不及物动词外观工作流程


1.固定车主出现。


固定车主会给每辆车配备一个太阳能防拆分分箱。进出时,他会将自己原来门禁系统使用的IC卡插入分分箱。当车行驶到出口车道时,他会按下地面感应线圈,摄像头会自动抓拍画面,同时远程读卡器会启动识别。当远程读卡器通过红外扫描检测到车道内有车辆时,会激活安装在车上的分、子盒工作,发送IC卡信息。读卡距离远,读卡信息准确。如果读卡有效,道闸会自动上升,主人开车出去后道闸会自动关闭。如果读卡无效,道闸将不会打开。


2.临时车主入场


车主将车开到候票车道,将临时卡交回值班室,待保安确认相关事项后,保安在投票箱刷卡,摄像头咔嚓一声就会抓拍到画面。同时,道闸自动开启,车主开车出去,道闸退出后自动关闭。


七。硬件设备介绍


(a)入口控制底盘


停车场控制箱采用2.0厚钢板,表面采用汽车漆,经久耐用,不褪色。


标准投票箱采用工业造型,宽屏设计,线条边角简洁清晰,外观设计优雅稳重,配色可由客户定制,全新的结构设计,层次分明,错落有致,精致美观。高度集成电路设计,工业电子元件,模块化结构。可连接各种长、中、短读卡器;多种组网方式,无需插卡即可实现远程扩展功能,安装调试维护简单、经典、简洁、时尚。系统可配置条形码纸质票,可大大节省您的成本,自动发卡、吞卡设备,方便外地游客出入控制,设置大小停车场;高强度紫外线静电喷涂工艺,防水防尘防锈结构设计,全新钢化玻璃防刮防碰撞,外观持久如新。


㈡智能高速道闸


智能道闸系列产品具有国内外同类产品的诸多优点。自动跟踪平衡机构使任意位置的静力矩为零,从而使驱动功率最小化,延长机体寿命。高扭矩电机确保其快速稳定的提升。传动机构采用正弦四杆结构,实现路杆的逐步上升和下降过程。整机采用磁铁霍尔开关限位和机械限位,确保闸杆准确运行。是新一代稳定、可靠、安全、智能的电动道路制动器。


具有开门速度快、开门时间1.5s可调、手动控制、遥控、防砸车自动跳闸、停电自动解锁、电脑遥控等功能。已广泛应用于各种车辆进出的路口,是停车场管理系统中的重要执行器件。箱体采用防水结构,抗老化户外喷塑处理,经久耐用,永不褪色。道路两侧设计了一对红外对射探测器,防止人们随意闯入道闸,并配有报警灯。道闸两侧设计红绿灯控制系统,引导车辆有序通过道闸。

 

 

主要技术参数:

1) 工作电源:AC220V±10V 50HZ

2)      率:150W   

3) 工作温度:-30℃~ 80℃;

4) 工作湿度: 95,无凝露;   

5) 闸杆长度:3米;

6) 升降时间:1.5可选;

7) 闸杆形状:直杆;

8) 防砸车装置:压力电波可选;

9) 配车辆传感器,使具有车过自动落闸’‘防砸车冲闸自动抬杆功能;

10)专为防止人员随意闯入道闸设计了红外对射报警及通道两对红绿灯提示车辆有序通过。

 

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