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全国联网车辆已超500万辆

2021-12-1320网络
       9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会在顺义新国展举行。此次大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办,深度聚焦于智能网联汽车的发展态势,并对产业发展过程亟待解决的问题进行了深度剖析。

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工信部党组书记、部长肖亚庆在开幕式上表示,近年来我国推动汽车网联化、智能化与电动化协同发展,智能网联汽车呈现强劲发展势头。我国关键技术不断突破,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平,L2级乘用车的新车市场渗透率达到20%。随着测试示范加快拓展,全国开放测试区域超5000平方公里,测试总里程突破500万公里。

据介绍,在车联网部署有序推进后,全国已有3500多公里的道路实现智能化升级,搭载联网终端车辆超过500万辆。肖亚庆称,为了加快关键技术创新,我国还将聚焦关键技术开展联合攻关,促进智能网联汽车加快创新、安全应用。

公安部副部长刘钊同时披露,电动化、智能化、网联化已成为汽车产业的发展潮流和趋势。截至目前,我国新能源汽车保有量达678万辆,今年以来新注册187万辆,占新注册汽车总量的9.2%。今后公安部还将联合多部门加快进行开放道路测试。

 
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关于亟需明确交通事故中机动车可以向非机动车索赔法律条款的建议
实务中,机动车与机动车或者行人发生碰撞较为容易处理,但与非机动车发生碰撞,由此产生的机动车受到的损害是否可以向非机动车主张赔偿,及如何赔偿,现行的法律及司法解释并未明确规定;司法实践中裁判结果不一,全国各地法院对此类案件的处理亦不相同,有的支持机动车的诉讼请求,有的驳回机动车的诉讼请求,法律的理解给司法实践带来了难题。

0评论2023-10-272